Opis

Parametry techniczne

Dlaczego warto wybrać nas

Bogate doświadczenie
Firma Taizhou Demok Machinery Co., Ltd. została założona w 2017 roku i specjalizuje się w produkcji różnego rodzaju łożysk amortyzatorów samochodowych. Jest to nowoczesne przedsiębiorstwo produkcyjne integrujące projektowanie, badania i rozwój, produkcję, sprzedaż i obsługę posprzedażną.

Kontrola jakości
Firma przeszła międzynarodowy certyfikat systemu jakości IATF16949:2016. Posiada zaawansowany sprzęt produkcyjny, kompletne metody testowania i naukowy system zarządzania.

Profesjonalny zespół
Dysponujemy profesjonalnym zespołem posiadającym wiedzę techniczną i doświadczenie menadżerskie. Nasza firma jest wyposażona w zaawansowany sprzęt produkcyjny. Dzięki doskonałemu systemowi zarządzania i doskonałej jakości zawsze możemy utrzymać konkurencyjną i rozsądną cenę.

Usługa niestandardowa
Dostosowujemy się do wymagań klienta i spełniamy jego potrzeby w dowolnym momencie.

Co to jest łożysko mocowania amortyzatora 31306852158 do BMW

Rozpórka to zasadniczo pojedynczy zespół składający się ze sprężyn śrubowych, amortyzatorów i elastycznego punktu mocowania innych elementów. Jego ogólnym celem jest utrzymanie koła w jednej linii z podwoziem i pochłanianie wstrząsów na wyboistych drogach lub dziurach. Łożysko mocowania amortyzatora 31306852158 do BMW służy jako punkt obrotu tego zespołu, umożliwiając mu swobodne poruszanie się w zakresie ruchu, zapewniając jednocześnie dodatkowe wsparcie i sztywność.

13502180 Strut Mounting Bearing for CHEVROLET OPEL

13502180 Łożysko mocowania amortyzatora do CHEVROLET OPEL

13502180 Łożysko mocowania amortyzatora do CHEVROLET OPEL

90425479 Strut Mounting Bearing for VAUXHALL

90425479 Łożysko mocowania amortyzatora do VAUXHALL

90425479 Łożysko mocowania amortyzatora do VAUXHALL
Numer OE: 90425479

7E0 412 249 Strut Mounting Bearing for VOLKSWAGEN

7E0 412 249 Łożysko mocowania amortyzatora do VOLKSWAGENA

7E0 412 249 Łożysko mocowania amortyzatora do VOLKSWAGENA

90468618 Strut Mounting Bearing For OPEL

90468618 Łożysko mocowania amortyzatora do OPEL

90468618 Łożysko mocowania amortyzatora do OPEL
Numer OE: 90468618

1693200073 Strut Mounting Bearing for MERCEDES-BENZ

1693200073 Łożysko mocowania amortyzatora do MERCEDES-Benz

1693200073 Łożysko mocowania amortyzatora do MERCEDES-Benz

6N0412249C Strut Mounting Bearing for VOLKSWAGEN AUDI

6N0412249C Łożysko mocowania amortyzatora do VOLKSWAGEN AUDI

6N0412249C Łożysko mocowania amortyzatora do VOLKSWAGEN AUDI

54325-ED02A 54325-AX000 Strut Mounting Bearing for NISSAN RENAULT

54325-ED02A 54325-AX000 Łożysko mocowania amortyzatora do NISSAN RENAULT

54325-ED02A 54325-AX000 Łożysko mocowania amortyzatora do NISSAN RENAULT

54325-3RA0A 54325-1KZ0A 54325-1E21C Strut Mounting Bearing for NISSAN RENAULT

{{0}}RA0A 54325-1KZ0A 54325-1E21C Łożysko mocowania amortyzatora do NISSAN RENAULT

{{0}}RA0A 54325-1KZ0A 54325-1E21C Łożysko mocowania amortyzatora do NISSAN RENAULT

4473210083 A4473210083 Strut Mounting Bearing For MERCEDES-BENZ

4473210083 A4473210083 Łożysko mocowania amortyzatora do MERCEDES-Benz

4473210083 A4473210083 Łożysko mocowania amortyzatora do MERCEDES-Benz

Jak zdiagnozować uszkodzone łożyska mocowania amortyzatora

Test poziomu na parkingu
Mechanik będzie obserwował położenie pojazdu podczas parkowania, a następnie:

Sprawdź, czy przód jest umieszczony niżej niż oczekiwano.
Zwróć uwagę, czy prawy przedni koniec jest niżej niż lewy i odwrotnie.
Zmierz wysokość zawieszenia od góry opony do dolnej części błotnika.
Upewnij się, że nie ma znacznej różnicy wysokości pomiędzy prawym i lewym kołem.

Test odbicia

Połóż stopę lub kolano na zderzaku lub masce samochodu. Popchnij pojazd w dół.
Gwałtownie zdejmij stopę lub kolano i obserwuj, jak samochód powraca do pierwotnej pozycji.
Jeśli występuje nadmierne odbijanie, oznacza to uszkodzone łożysko mocowania amortyzatora.

Szczegółowa diagnoza

Otwórz maskę i zlokalizuj mocowania łożysk mocowania amortyzatora.
Sprawdź, czy każde mocowanie łożyska mocowania amortyzatora jest dobrze zamocowane na swoim miejscu i poszukaj rdzy na nakrętkach i śrubach.
Obróć kierownicę z pozycji zablokowanej do zablokowanej i zaobserwuj nietypowe dźwięki, aby sprawdzić łożysko mocowania górnego amortyzatora.
Podnieś samochód za pomocą podnośnika lub podnośnika.
Sprawdź sprężynę śrubową, aby upewnić się, że nie jest uszkodzona.
Poszukaj pęknięć lub uszkodzeń gumowego gniazda górnego i dolnego mocowania łożyska amortyzatora, do którego mocowana jest sprężyna śrubowa.
Ściśnij i zwolnij sprężynę śrubową, aby sprawdzić nadmierny ruch tłoczyska łożyska mocowania amortyzatora. Sprawdź cylinder tłokowy pod kątem wycieków płynu hydraulicznego.

Jeśli stwierdzi nierówne zużycie opon lub wyciek płynu hydraulicznego, mechanik może zasugerować wymianę sprężyny śrubowej, mocowania łożyska amortyzatora lub całego zespołu łożyska mocowania amortyzatora.
Uwaga: Podczas wymiany łożyska mocowania amortyzatora należy również zaplanować ustawienie geometrii kół i naprawę zawieszenia, aby sprawdzić inne części pod kątem dziwnych dźwięków lub uszkodzonego amortyzatora. Ta konserwacja zapobiegawcza zapewni stabilną jazdę.

Środki zapobiegawcze dla 31306852158 Łożysko mocowania amortyzatora dla BMW Health

Regularne przeglądy i konserwacja łożysk mocowania amortyzatora w pojeździe są niezbędne, aby zapobiec kosztownym naprawom i zapewnić najwyższą wydajność. Konserwacja łożysk mocowania amortyzatora to nie tylko zadanie, to istotna część podróży pojazdem, dzięki której oboje jesteście na drodze, cali i zdrowi.
Podejmując środki zapobiegawcze, takie jak regularne przeglądy, nie tylko dbasz o swój samochód; należysz do społeczności, która ceni długoterminową opiekę i precyzję w utrzymaniu pojazdów.
Rozsądnie jest wymienić oba łożyska mocowania amortyzatora jednocześnie, aby utrzymać zrównoważone zawieszenie i zapobiec nierównomiernemu zużyciu innych elementów. Ta praktyka nie rozwiązuje tylko natychmiastowego problemu; pomaga zachować harmonię osiągów pojazdu, dzięki czemu każda podróż staje się płynna i bezpieczna.
Zawsze upewnij się, że koła są prawidłowo ustawione po zamontowaniu nowych łożysk mocowania amortyzatora. Ten krok jest kluczowy, ponieważ przedłuża żywotność opon i poprawia precyzję kierowania samochodem. Aktywne podejście do tego problemu może uchronić Cię przed przyszłymi problemami i niepotrzebnymi wydatkami.
Zachowaj czujność pod kątem objawów uszkodzonych łożysk mocowania amortyzatora, takich jak nietypowe dźwięki lub trudniejsza jazda. Wczesne wykrycie tych znaków może zmienić zasady gry i zapobiec poważniejszym szkodom.

Co się stanie, jeśli nie wymienisz łożyska mocowania amortyzatora 31306852158 w BMW

31306852158 Strut Mounting Bearing For BMW

Podobnie jak wiele części w Twoim pojeździe, łożysko mocowania amortyzatora 31306852158 w BMW z czasem ulega zużyciu. Jazda ze zużytymi łożyskami mocowania amortyzatora może skutkować wieloma konsekwencjami, od irytujących po krytyczne dla bezpieczeństwa:

Zmniejszona skuteczność hamowania:Zużyte łożysko mocowania amortyzatora może mieć niekorzystny wpływ na działanie hamulców. Droga hamowania pojazdu może się wydłużyć, co może mieć krytyczne znaczenie w sytuacji hamowania awaryjnego. Istnieje również zwiększone ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni. Aby uniknąć narażania bezpieczeństwa swojego i innych na drodze, nie czekaj z sprawdzeniem zużytych amortyzatorów lub rozpórek.

Zużycie opon:Może Ci się wydawać, że zużycie bieżnika opon jest normalne, ale może być skutkiem zużytych amortyzatorów i rozpórek. Przyjrzyj się uważnie swoim oponom; jeśli wykazują oznaki wybrzuszenia lub przyspieszonego zużycia, amortyzatory lub rozpórki mogą mieć zmniejszoną zdolność utrzymywania kontaktu opony z drogą. Może to stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa, zwłaszcza na mokrych drogach, co wiąże się ze zwiększonym ryzykiem aquaplaningu.

Utrata sterowności i kontroli:Jazda z uszkodzonymi łożyskami amortyzatora ma bezpośredni wpływ na zdolność kontrolowania pojazdu. Możesz zauważyć, że Twój pojazd nadmiernie się podskakuje, kołysze lub gwałtownie się kołysze podczas wykonywania skrętu lub że tracisz kontrolę nad pojazdem, gdy zostaje uderzony bocznym wiatrem.

Z biegiem czasu łożysko mocowania amortyzatora może utracić zdolność kontrolowania przenoszenia ciężaru; to właśnie powoduje, że czujesz, że nie masz kontroli nad swoim pojazdem. Może to być niebezpieczne, zwłaszcza jeśli opony stracą kontakt z chodnikiem, co utrudni panowanie nad pojazdem w sytuacji awaryjnej. Podobnie jak wiele części pojazdu, łożysko mocowania amortyzatora z czasem ulega zużyciu. Jazda ze zużytymi łożyskami mocowania amortyzatora może skutkować wieloma konsekwencjami, od irytujących po krytyczne dla bezpieczeństwa:

Utrata sterowności i kontroli:Jazda z uszkodzonym łożyskiem amortyzatora ma bezpośredni wpływ na zdolność kontrolowania pojazdu. Możesz zauważyć, że Twój pojazd nadmiernie się podskakuje, kołysze lub gwałtownie się kołysze podczas wykonywania skrętu lub że tracisz kontrolę nad pojazdem, gdy zostaje uderzony bocznym wiatrem. Z biegiem czasu łożysko mocowania amortyzatora może stracić zdolność kontrolowania przenoszenia ciężaru, co powoduje, że czujesz, że nie masz kontroli nad pojazdem.

W jaki sposób wymienia się łożysko mocowania amortyzatora 31306852158 w BMW

Aby wymienić łożysko mocowania amortyzatora 31306852158 w BMW, technik musi najpierw podnieść i podeprzeć pojazd oraz zdjąć koła. Zacisk hamulca i tarcza hamulca są usuwane, a łącznik stabilizatora jest odłączany. Do rozpórki często podłączonych jest kilka dodatkowych linek, które należy delikatnie usunąć, aby zapobiec uszkodzeniu innych systemów.
Następnie technik odłącza amortyzator od zwrotnicy i kolumny amortyzatora, aby wymontować go z pojazdu. Jeśli wymieniany jest cały zespół amortyzatora, montaż jest stosunkowo prosty. Z drugiej strony powszechne jest ponowne wykorzystanie sprężyny śrubowej ze starego zespołu.
W takim przypadku zużyty amortyzator będzie musiał zostać ściśnięty i zdemontowany, a nowy amortyzator będzie musiał zostać zmontowany przed jego zamontowaniem. Obejmuje to umieszczenie nowego łożyska mocowania amortyzatora we właściwej pozycji przed zakończeniem montażu. Wielu producentów zaleca stosowanie nowego mocowania amortyzatora podczas wymiany rozpórek, a jeśli w rozpórce zastosowano łożysko mocujące rozpórkę, łożysko należy wymienić.

Zadanie łożyska montażowego amortyzatora 31306852158 w BMW

Ponieważ koła pojazdu silnikowego obracają się przy zmianie kąta skrętu, konieczne jest, aby połączenie z osią przednią umożliwiało ruch skrętny.
Mocowanie górne to zazwyczaj solidny gumowo-metalowy element, pod którym montowany jest amortyzator. W nowoczesnych pojazdach silnikowych zwykle jest to łożysko kulkowe skośne. Plastyczność gumy w górnym mocowaniu umożliwia niewielkie zmiany kąta, a także służy jako pochłaniacz drgań. Łożysko mocowania amortyzatora umożliwia pełny ruch skrętny.
Pomimo niepozornego charakteru tego elementu, wybór najodpowiedniejszego łożyska oraz precyzyjny i dokładny montaż są niezwykle ważne dla bezawaryjnego działania amortyzatora.
Bardziej wyrafinowane i sportowo dostrojone pojazdy silnikowe zwiększają siły boczne działające na amortyzator, które z kolei przekształcają się w obciążenia promieniowe działające na łożysko amortyzatora. Chociaż głównym obciążeniem pozostaje obciążenie osiowe, zdeterminowane masą pojazdu i dynamicznymi siłami kontaktowymi, to obciążenie promieniowe znacząco zyskuje na znaczeniu.

Nasza fabryka

W 2017 roku powstała firma Demmok.
Taizhou Demmok Machinery Co., Ltd. specjalizuje się w produkcji wszelkiego rodzaju łożysk amortyzatorów samochodowych, to zestaw projektów, badań i rozwoju, produkcji, sprzedaży i obsługi posprzedażnej w jednym z nowoczesnych przedsiębiorstw produkcyjnych. Siedziba firmy znajduje się w Chinach. Stowarzyszenie Producentów Samochodów, po raz pierwszy nazwane „bazą przemysłu części samochodowych w Chinach”: miasto Yuhuan.
Produkty firmy nadają się do najważniejszych światowych marek pojazdów osobowych, pojazdów użytkowych. Firma przeszła międzynarodowy certyfikat systemu jakości IATF16949:2016, posiada zaawansowany sprzęt produkcyjny, kompletne metody testowania i naukowy system zarządzania.
Produkty są eksportowane do Europy, Ameryki, Bliskiego Wschodu, Azji Południowo-Wschodniej itp., Ponad 50 krajów. Demmok przestrzega zasady przedsiębiorstwa: „Najpierw jakość, przede wszystkim klient i przede wszystkim kredyt”. Kierując się polityką „skoncentrowania się na kliencie, mającą na celu osiągnięcie satysfakcji wewnętrznej i zewnętrznej”, Demmok stara się dostarczać najbardziej satysfakcjonujące produkty i najlepszą obsługę klientom na całym świecie.

Często zadawane pytania

P: Co to jest łożysko mocowania amortyzatora 31306852158 w BMW?

Odp.: Rozpórka to zasadniczo pojedynczy zespół składający się ze sprężyn śrubowych, amortyzatorów i elastycznego punktu mocowania innych elementów. Jego ogólnym celem jest utrzymanie koła w jednej linii z podwoziem i pochłanianie wstrząsów na wyboistych drogach lub dziurach. Łożysko mocowania amortyzatora 31306852158 do BMW służy jako punkt obrotu tego zespołu, umożliwiając mu swobodne poruszanie się w zakresie ruchu, zapewniając jednocześnie dodatkowe wsparcie i sztywność.

P: Jak działają łożyska mocowania amortyzatora?

Odp.: Łożysko mocowania amortyzatora jest zwykle montowane na górze amortyzatora, pomiędzy sprężyną amortyzatora a nadwoziem samochodu. Umożliwia ruch skrętny amortyzatora przy niskim tarciu i korzystnie wpływa na właściwości kierownicze pojazdu.

P: Czy można nasmarować łożysko mocowania amortyzatora 31306852158 w BMW?

Odp.: Tak, można nasmarować łożyska mocowania amortyzatora smarem. Należy pamiętać, że należy to zrobić tylko wtedy, gdy nie ma już smaru ani smaru. Dodawanie większej ilości smaru do łożysk mocowania amortyzatora, które zostały już nasmarowane, nie przynosi korzyści.

P: Jaka jest funkcja łożyska mocowania amortyzatora 31306852158 w BMW?

Odp.: Łożyska do mocowania rozpórek tocznych i łożyska do mocowania rozpórek tulejowych
W łożysku mocującym tuleję lub kolumnę ślizgową oś i łożysko mocujące kolumnę poruszają się w przeciwnych kierunkach po powierzchni ślizgowej. Natomiast dwa elementy łożyska tocznego, które zbliżają się do siebie – pierścień wewnętrzny i zewnętrzny – są oddzielone elementami tocznymi. Taka konstrukcja generuje znacznie mniejsze tarcie niż łożysko mocujące kolumnę tulejową.
Łożyska do montażu kolumny promieniowej i łożyska do montażu kolumny osiowej
Łożyska do mocowania amortyzatora mogą przenosić obciążenia w kierunku promieniowym lub osiowym (wzdłuż), a w wielu przypadkach istnieje kombinacja zarówno obciążeń promieniowych, jak i osiowych do przenoszenia.
Obie konstrukcje są dostępne jako łożyska do montażu amortyzatora kulowego lub łożyska do montażu amortyzatora rolkowego. Wybór konstrukcji łożyska mocowania amortyzatora zależy od danego zastosowania.

P: Jaka jest oczekiwana żywotność łożyska mocowania amortyzatora 31306852158 w BMW?

Odp.: Łożyska mocowania amortyzatora zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać cały okres użytkowania pojazdu. Jednakże zużycie, duże obciążenie lub wpływy zewnętrzne, takie jak mróz, sól, wilgotność i wahania temperatury, mogą prowadzić do skrócenia żywotności.

P: Co się dzieje, gdy łożysko mocowania amortyzatora jest uszkodzone?

Odp.: Typowe oznaki zużycia łożyska mocowania amortyzatora obejmują: Uczucie zatarcia lub trzaskania podczas obracania kierownicą. Kierownica nie wraca łatwo do położenia środkowego. Zwiększone wibracje podczas jazdy po nierównych nawierzchniach.

P: Czy można wymienić samo łożysko mocowania amortyzatora?

Odp.: Gdy łożysko mocowania amortyzatora ulegnie uszkodzeniu, jedyną metodą naprawy jest jego całkowita wymiana.

P: W jaki sposób diagnozuje się problemy z łożyskiem mocowania amortyzatora?

Odp.: Zużyte, uszkodzone lub złamane rozpórki można zdiagnozować na wiele sposobów. Jeśli pojazd ma nadmierny luz w zawieszeniu, łatwo podskakuje w górę i w dół przez dłuższy czas, wycieka płyn z amortyzatora lub na którejkolwiek oponie występują pęcherzyki, prawdopodobnie amortyzatory są zużyte. W wielu przypadkach rozpórkę diagnozuje się, gdy technik wymienia części zawieszenia lub osi albo podczas ustawiania zbieżności czterech kół.

P: Jakie objawy może powodować luźne łożysko mocowania amortyzatora?

Odp.: Zużyte amortyzatory mogą powodować przysiadanie lub opadanie pojazdu podczas gwałtownego przyspieszania/hamowania oraz przechylanie się podczas wchodzenia w zakręty. Zużyte łożysko mocowania amortyzatora może również powodować drgania układu kierowniczego lub utrudniać skręcanie kierownicą.

P: Do jakiego objawu może przyczyniać się luźne łożysko mocowania amortyzatora?

Odp.: Ponieważ łożyska mocowania amortyzatora są częścią układu kierowniczego samochodu, może to mieć wpływ na zdolność kierowania pojazdem w sytuacji awaryjnej. Złe łożyska mocowania amortyzatora mogą potencjalnie spowodować utratę kontroli i wypadek.

P: Czy można jeździć ze złym łożyskiem mocowania amortyzatora?

Odpowiedź: Nie. Rozpórka oznacza, że jest częścią zawieszenia. Jeśli uchwyt jest uszkodzony, nie będzie już podtrzymywał tego narożnika samochodu. Gdybyśmy mówili o amortyzatorze, który jest po prostu amortyzatorem przykręcanym i nie wspiera pojazdu, to można by z nim jeździć, ale nie z amortyzatorem.

P: Jaka jest różnica pomiędzy mocowaniem amortyzatora a łożyskiem mocowania amortyzatora?

Odp.: W przeciwieństwie do łożyska mocowania amortyzatora, mocowanie amortyzatora nie obraca się. Jest to kotwica, która utrzymuje mocowanie amortyzatora na miejscu, łącząc je z ramą samochodu. Dzięki tej stabilności układ zawieszenia jest wyrównany, a koła poruszają się płynnie.

P: Czy można nasmarować łożysko mocowania amortyzatora?

Odp.: Użyj puszki z olejem w aerozolu do rozpylenia smaru na tarczę obrotową, łożyska mocowania amortyzatora i tuleje. Poczekaj kilka minut, aby olej mógł wniknąć, a następnie powtórz czynność.

P: Skąd mam wiedzieć, czy łożysko mocowania amortyzatora jest uszkodzone?

Odp.: Delikatnie obróć kierownicę w dowolnym kierunku. Niech ktoś poza samochodem uważnie wysłucha. Jeśli usłyszą lekkie skrzypienie lub skrzypienie, prawdopodobnie jedno lub oba łożyska są uszkodzone i należy jak najszybciej wymienić tylne i przednie łożyska amortyzatora.

P: Co zazwyczaj uszkadza łożyska mocowania amortyzatora?

Odp.: Jazda po dziurach i nierównościach może spowodować uszkodzenie łożysk mocowania amortyzatora. Czynniki środowiskowe mogą również zwiększać zużycie. Jest to zwykle spowodowane solą, wysoką wilgotnością, zanieczyszczeniem wody, lodem i wahaniami temperatury.

P: Dlaczego łożysko mocowania amortyzatora hałasuje podczas skręcania?

Odp.: Jeżeli podczas obracania słychać hałas, należy sprawdzić i/lub wymienić górny zespół łożyska. Podczas sprawdzania elementów mocujących amortyzatora wiele tego typu elementów może się rozciągnąć lub odkształcić w przypadku nadmiernego dokręcenia lub wielokrotnego luzowania i dokręcania, co powoduje hałas.

P: Czy łożyska mocowania amortyzatora należy wymieniać parami?

Odp.: Ponadto zespoły rozpórek należy wymieniać parami, a nie tylko jedną stronę na raz, a po wymianie rozpórek i/lub płyt łożyskowych w pojeździe należy również ustawić zbieżność kół.

P: Skąd mam wiedzieć, czy łożysko mocowania amortyzatora jest uszkodzone?

P: Jakie jest łożysko mocowania amortyzatora 31306852158 w BMW?

Odp.: Aby wymienić łożysko mocowania amortyzatora, technik musi najpierw podnieść i podeprzeć pojazd oraz zdjąć koła. Zacisk hamulca i tarcza hamulca są usuwane, a łącznik stabilizatora jest odłączany. Do rozpórki często podłączonych jest kilka dodatkowych linek, które należy delikatnie usunąć, aby zapobiec uszkodzeniu innych systemów.
Następnie technik odłącza amortyzator od zwrotnicy i kolumny amortyzatora, aby wymontować go z pojazdu. Jeśli wymieniany jest cały zespół amortyzatora, montaż jest stosunkowo prosty. Z drugiej strony powszechne jest ponowne wykorzystanie sprężyny śrubowej ze starego zespołu.
W takim przypadku zużyty amortyzator będzie musiał zostać ściśnięty i zdemontowany, a nowy amortyzator będzie musiał zostać zmontowany przed jego zamontowaniem. Obejmuje to umieszczenie nowego łożyska mocowania amortyzatora we właściwej pozycji przed zakończeniem montażu. Wielu producentów zaleca stosowanie nowego mocowania amortyzatora podczas wymiany rozpórek, a jeśli w rozpórce zastosowano łożysko mocujące rozpórkę, łożysko należy wymienić.

P: Co powoduje awarię łożysk mocowania amortyzatora?

Odp.: Wiek, normalne zużycie i uderzenia mogą spowodować uszkodzenie łożysk mocowania amortyzatora. Typowe oznaki zużycia łożyska mocowania amortyzatora to: Uczucie zatarcia lub trzaskania podczas obracania kierownicą. Kierownica nie wraca łatwo do położenia środkowego.

Popularne Tagi: 31306852158 Łożysko mocowania amortyzatora dla BMW, Chiny 31306852158 Łożysko mocowania amortyzatora dla producentów, dostawców, fabryki BMW, Europejska seria materacu, Kup łożysko wierzchowców rozpórki, Europejska cyfrowa seria ramek do zdjęć, Europejska seria pól, Europejska seria Coaster, pudełko łożyska mocującego

31306852158 Łożysko mocowania amortyzatora do BMW

Dlaczego warto wybrać nas

Co się stanie, jeśli nie wymienisz łożyska mocowania amortyzatora 31306852158 w BMW

Nasza fabryka

Często zadawane pytania